前陣子到印度南部大城市班加羅爾，由於臨時決定要去，而且那段時間工作室的業務也有點繁忙，沒什麼時間準備，出發前很匆忙的爬文看看當地交通狀況，尤其是機場和市區之間的交通工具選擇尤其重要。
但結果因為時間關係，所以也查不到比較有信心的資料，看起來都是要自己臨時應變，想想最壞狀況就是出動Uber了。然後問問同去的夥伴，答案也是一樣——Uber。
印度當地也有本土叫車平台Ola Cabs，不過需要通過印度手機號碼才能創立帳號，所以對外國人來說，除非到當地購買電話卡，不然就只能使用Uber。
在班加羅爾有兩條捷運線，是由台灣的大陸工程所建設，我們這次是沒有體驗到，如果你是去旅行的，可以安排時間去體驗一下。
當天因為航班延誤，抵達時當地時間已經凌晨三點(台灣時間五點半)，機場還是有不少人，走出機場大門更熱鬧。我們嘗試詢問機場到市中心的計程車或包車費用，一般都在一千盧比以上，有的開價兩千盧比。
印象中我用Uber估算出的價格是600-800之間而已，所以當然選擇Uber了。
我們估算的距離是從機場到火車總站(Bengaluru City Junction Railway)附近，也就是班加羅爾的市中心地區，一般上到班加羅爾旅行的朋友應該也差不多是這個距離，因此價格也應該不會差太遠。
另外，很酷的是，機場外面有一個專門提供給Uber乘客使用的地點，所以旅人不需要在陌生的環境內再到處尋找上車地點，直接打開Google地圖，看看機場Uber Zone在哪裡就行了。
https://goo.gl/maps/BEFeyiTavdP2
由於才睡醒，糊里糊塗的忘了拍照，下面兩張照片是Google Maps上的照片：
原圖請看→ https://goo.gl/maps/SgiuNVZN7tF2
原圖請看→ https://goo.gl/maps/dSV3Yh4zNpB2
當天機場 — 市中心這樣搭下來，車程費用是₹711.73，另外要加上₹120過路費，但這個司機很妙，和我們收取₹831.73的費用之後，在Uber上的收據顯示只有₹711.73，而所謂的過路費則直接夾雜在裡面，並沒有另外加上₹120後變成₹831.73。在接下來幾天的搭車經驗中，發現偶爾會有司機這樣做，之前在吉隆坡搭乘Grab Car時也有這個經驗，如果是自費的話就算了，但如果你是出差可報帳的話，那就要主動跟司機要求他加總在收據內。
有趣的班加羅爾Uber經驗
總結這幾天在印度班加羅爾搭乘Uber的經驗，有幾點要注意：
- 價格很便宜！：在台北搭個小黃70元起跳，這個價格換算印度盧比約₹140，我們一般在市區內的半小時路程都在這個價位，就算塞車塞了近1小時，也是大約這個價格，好奇怪，我不確定是Uber的定價，還是那幾天有優惠，帳單中有時候會看到倒扣的。
- 注意過路費：前面有說過，機場和市中心之間是需要付過路費，價格應該是 ₹120，司機可能不會列入Uber帳單內。如果只是旅遊，那問題不大，如果要報公司帳的，那就要向司機確認要列入帳單中了。另外一個比較方便的方法，就是直接用Visa或萬事達卡扣款，司機一定將這筆過路費列入帳單。但要用信用卡扣款之前，到了印度好像還要進行一道認證手續，這我就沒有去弄，我都直接使用現金付費，所以無法在這裡告訴你了。
- 手機漫遊不要開：印度大城市的交通很混亂，尖峰時期更是塞車塞到吐血！班加羅爾的交通也一樣，有時候已經預訂的Uber司機發現前往來載客人的路段很塞車，而不想過來，他們會打電話來叫你取消，而我們這些外國人設在Uber上的聯絡電話當然都是國外的居多，如果你開漫遊，回國後你會發現電話費貴桑桑的，而且Uber司機的英文不一定很流利，有些根本只會用幾句來打招呼，所以他們打來後可能雞同鴨講一段時間，然後才了解到原來是叫你取消掉，或通知你他會取消，最後回國看到帳單你又會被雷轟到。
- 先準備好要去的地點名稱：Uber App上使用的地圖雖然是Google的，但是這次經驗發現，有些在Google地圖上能夠找到的地點，不一定會在Uber 地圖上顯示，或者所顯示的名稱有些許不一樣，所以建議你，如果前往印度前已經知道要去的地方，那先用Uber App的估算費用功能來搜尋一下地點，看看用什麼名稱搜尋出來的結果會比較正確，然後記下來，寫在筆記本或記錄在手機上也行，去到那邊想要叫車時就會比較快。
- 司機不一定通曉英文：好幾次要和司機聊天，結果司機都不知所云，剛開始以為自己聽不懂他的腔調，慢慢的發現，大部份Uber司機的英文能力也很低。所以叫車前最好確認自己的目的地是哪裡，然後直接輸入到Uber App上，司機接到你之後就可以直接前往目的地，而不需要和司機交談。
- 不一定會開空調：這是真的，第一趟從機場到市區的路程，司機沒有開空調，而是開著窗戶讓我們直接和印度近距離接觸(XD)，我還以為這是應該的(囧rz)，而且因為是在凌晨，車比較少(還是很多)，空氣還滿涼爽的，所以覺得還好。但是白天車多塵土多，且艷陽高照，受不了才請司機開空調。
- 慎選搭車地點：班加羅爾交通很混亂，如果遇到上下班尖峰時間，有些路段真的很塞車，就算司機想要進來載顧客，但可能至少要等待十多分鐘，是會比Uber App上所顯示的還要久哦！因為塞在車陣中司機也沒辦法。我們在MG Road捷運站附近Brigade Road上叫車，結果預約前來的司機接連取消掉三次。可能是我手機關掉漫遊，司機無法打電話通知我吧，所以都是在等待十多分鐘後才看到取消通知。最後我們走到附近另一條不那麼塞的路上才成功叫到車。
- 確認你選擇的是UberX 菁英優步：印度Uber有好幾款車種，除了UberX 菁英優步及豪華的UberXL尊爵優步，還有其他的方案，但我忘了截圖，記憶中的畫面有可能跟香港的Uber畫面重疊了，所以不確定到底是哪些方案…….XD。我只能從Uber網站上確認還有UberPoor，這應該是共乘方案，更便宜，但可能司機載了你還要另外載其他乘客，在語言不順暢的狀況之下，不建議使用，網路上大部份旅客對印度Uber有不好印象的分享，都是源自這個Uber Poor方案。其他好像還有一兩種，有哪位網友要去印度的記得截圖告訴我啊！(後注：請看文末補充)
- 網路很重要：想要用手機叫Uber，當然手機要有網路，除了在當地購買Sim卡以及直接開啟漫遊，建議可以在出國前租借Wifi網路分享器或購買上網Sim卡，網路上搜尋一下就會出現很多印度上網卡或上網Wifi分享器，而我這次使用的是上網Sim卡，在桃園機場的Wi-HO!櫃檯購買的『亞洲周遊(14國)SIM卡(3G/8天) 』，價格台幣NT700，直接插卡就可以使用，我在桃園機場就直接插卡用了，哈！但注意這卡沒有電話功能，只能直接上網。
印度嘟嘟車
而在班加羅爾的那幾天裡，我們都只搭乘Uber，其中一次有搭乘嘟嘟車，因為目的地的距離不是很遠，搭Uber又覺得太近了，等車來的時間說不定走路都快到了。不過嘟嘟車的司機都會給遊客開高價，有些跟你說要照錶計費，上車後卻又不打開計程錶，所以不到十分鐘的路程，嘟嘟車的價格搞不好就跟你搭Uber半小時路程費用一樣哦。
給Uber的建議
另外，我想給Uber一個建議，就是請Uber在App上加入信息功能，讓乘客和司機在預訂好之後，至少可以互相通文字信息，而不是只能電話聯絡，很多Uber用戶都會在海外使用Uber叫車，電話聯絡的話就要用到漫遊了。東南亞的Grab Car叫車App，就有這個功能，很方便，希望Uber也能有這個功能啊！
還是很推薦印度Uber
最後，當然我的印度Uber經驗還是好的，如果你不能忍受上面我所分享的缺點，那你一定會更受不了其他的交通方式，我建議你要去印度旅遊的話，最好是跟團，不要自助行。
補充：印度Uber的各車款方案
uberPoor：最便宜方案，但是是共乘，意思是司機會沿途載人……
uberGO：經濟型，一般車齡比較舊，車款比較小(偶爾還是會有比較寬敞的)，有些司機不載兩人以上的乘客數量，而且有行李箱的話不建議叫這方案，除非你自己一個人一個行李箱。
菁英優步uberX：車款會比GO大且新，一般沒特別需求或和朋友一起的話，建議叫這款。
uberXL：又比uberX更寬敞……
uberBlack尊榮優步：沒叫過，應該是車型比較豪華的吧?!
uberHire：…………完全不了解……XD
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